Codelco Andina realiza cambio de los motores principales de molinos de bolas en su operación subterránea

Ubicada en la región de Valparaíso, Andina destaca por ser la división de Codelco con más reservas de mineral de cobre en el país, combinando operaciones a rajo abierto y subterráneas a más de 3 mil metros de altura sobre el nivel del mar.

Se trata de una faena vital para la producción de cobre en Chile, por lo que cada uno de los equipos requiere un cuidado y mantención preciso y sin fallas.

Debido al gran conocimiento técnico y protocolos de seguridad de Metso Outotec en este tipo de faenas, es que Codelco Andina invita a la empresa finlandesa a participar del cambio de dos de sus motores de molinos de bolas de molienda SAG de 7500 y 8500 HP al interior de la operación subterránea, un reto no menor considerando el tamaño de las piezas y el reducido espacio propio de una faena bajo tierra. Es por este motivo que Metso decidió aceptar el desafío y unir a dos de sus equipos de trabajo para llevar a cabo la tarea de movilizar 650 toneladas de componentes mayores: el área de Field Services y A&CA.

Los equipos diseñaron la ejecución del proyecto, que incluía el retiro del motor Westinghouse, montaje de bedplate del motor WEG, montaje de estator motor WEG, enhebrado del estator-rotor del motor WEG y finalmente el desenhebrado del estator-rotor WH, todo ello en el plazo de 2 meses.

Durante el proceso de ingeniería, fue clave cumplir con las etapas de visita en terreno para luego planificar, realizar la ingeniería de detalles, proceder a la fabricación y finalmente a la ejecución del proyecto.

Para Hernán Muñoz, Gerente de operaciones en Metso Outotec, se trató de una oportunidad única que permitió una sinergia de equipos, dando lugar a un excelente resultado para el cliente, sin incidentes y cumpliendo los plazos establecidos.

“Para este trabajo se juntaron 3 factores que implicaron un desafío mayor para el equipo Metso Outotec: un corto periodo para llevar a cabo la ingeniería de detalle; trabajar al interior de una caverna, donde los espacios son reducidos y la maniobrabilidad se ve limitada; y el trabajo de dos equipos de áreas diferentes que lograron coordinarse para cumplir la meta”, comenta Muñoz.

Para Julio Pedraza, de Codelco Andina, otro de los grandes beneficios que implicó este cambio de motores en sus molinos de bolas SAG, tuvo relación con la experiencia y capacidad técnica de Metso Outotec para implementar el proyecto con cero accidentabilidad y calidad.

“Se llevaron a cabo campañas complementarias tanto de Metso Outotec como por parte de Codelco Andina, lo que nos permitió entregar los conocimientos y cuidados necesarios a los 67 profesionales que desempeñaron las tareas de cambio. Se trató de un trabajo de primer nivel, donde la compañía logró la meta propuesta de llevar a cabo el proyecto en dos meses, entregando el equipo bajo condiciones de diseño con todos sus parámetros dentro de tolerancia”, destacó Julio Pedraza.