Yhteistyön ensimmäisenä tuloksena liukkaan, grafiittipitoisen malmin aiheuttama haaste esimurskaukselle selätettiin vuonna 2010 kammioprofiilin muotoilulla. Näin tuotannolle olennaisen tärkeä esimurskauksen kapasiteetti saatiin nousemaan toivottuun 3500 tonnin tunnissa.
Seuraavana yhteistyökohteena kaksi vuotta myöhemmin oli lisätä esikaran kulutusosien kestävyyttä oikeilla materiaalivalinnoilla. Ulkovuorauksen kaksi alinta segmenttiä varustettiin valkorautaisilla osilla ja sisäkartion materiaaliksi vaihdettiin sitkeämpi, korkeapitoinen mangaani.
Viiden tuotantopäivän lisäys mahdollistui Terrafamella, kun pidemmän käyttöiän ansiosta esikaran kulutusosien vaihto ja massiivisen, liikuteltavan kasauskuljettimen kääntö voidaan tehdä nyt saman seisokin aikana.