Ne serait-il pas plus efficace d'avoir un seul fournisseur pour tous vos besoins en matière de convoyeurs ? C'est exactement ce que propose Metso, avec la gamme de pièces de convoyeurs la plus complète et la plus polyvalente du marché pour maximiser l'efficacité et la sécurité de vos opérations de convoyage. Quel que soit le convoyeur à bande que vous utilisez, nous avons tout ce dont vous avez besoin.
Polyvalence
La gamme de produits la plus complète du marché pour maximiser le rendement et la sécurité de vos opérations de convoyage.
Un partenaire unique
Dédié à maintenir votre exploitation aussi productive et rentable que possible.
Efficacité
Des performances sur lesquelles vous pouvez compter - au coût à la tonne le plus bas possible.
Reduction des temps d’arrêt
Une conception simple et intelligente qui rend les pièces du convoyeur efficaces, robustes et faciles à entretenir.
Des solutions de convoyage polyvalentes et des pièces durables réduisent les temps d'arrêt et augmentent la durée de vie des convoyeurs
Le report de convoyeur
Le report de convoyeur se produit lorsque de petites quantités de matériaux collent aux surfaces ou se prennent dans les vides et sont ramenées à leur source.
Certains matériaux, tels que l'argile collante et certains minerais, sont plus susceptibles d'être transportés vers l'arrière que d'autres. Bien que la quantité de report puisse sembler négligeable au début, avec le temps, elle s'ajoute aux tonnes de matériaux qui doivent être enlevés, ce qui augmente les coûts.
En réponse à la question du report, Metso propose une gamme de systèmes de nettoyage de bande, avec des nettoyeurs qui éliminent le report potentiel de la surface de la bande tournée vers le matériau au fur et à mesure qu'elle tourne autour de la poulie de tête.
Le brouillage du convoyeur
Mauvais alignement fait référence à des problèmes tels qu'un mauvais alignement de la courroie lorsque celle-ci commence à se détacher ou lorsqu'elle glisse et coupe dans le cadre du convoyeur.
Il peut détruire la courroie et la structure du convoyeur ou ses composants et provoquer des déversements. Les causes de ce phénomène sont multiples : dépassement des tolérances de la courroie, chargement décentré, accumulation de matière sur les rouleaux et les poulies, mauvais réglage, structure du système de transport et même la météo.
Metso propose des systèmes de guidage de courroie qui détectent et corrigent les fissures avant qu'elles ne causent des dommages. Avec un tel système, les coûts de maintenance peuvent être réduits au minimum.
Déversements et répercussions
Déversement fait référence aux déchets et à la poussière qui tombent du tapis roulant. Il se produit généralement lors du chargement et du déchargement de la bande transporteuse. Mais il peut également se produire pendant le transport.
Pendant le chargement, deux facteurs peuvent provoquer un déversement. L'un des risques pendant le chargement est que l'impact des matériaux qui tombent dépasse ce que le convoyeur peut absorber.
Le second risque de déversement pendant le chargement se produit lorsque la zone de chargement n'est pas hermétiquement fermée. Pendant le transport, les déversements sont souvent dus à des fuites ou à des fissures.
Les systèmes de guidage, d'étanchéité et de chargement de la bande Metso répondent à ces problèmes.
Glissement
Le glissement se produit lorsqu'une courroie ne se déplace pas à la même vitesse que les poulies qui l'entraînent.
Le déversement peut être extrêmement grave, car il s'accompagne d'un dérapage de la courroie contre les poulies. Le dérapage génère un frottement et de la chaleur qui, dans le pire des cas, peut déclencher un incendie.
Les systèmes de revêtement de poulie de Metso combinent des matériaux composites (céramique d'oxyde d'aluminium) avec du caoutchouc normal ; ou présentent des motifs de surface uniques pour améliorer l'adhérence de la poulie. Les deux systèmes résolvent le problème du frottement insuffisant.
Poussière
La poussière est liée aux déversements et aux problèmes qu'ils causent. De même, la poussière est également néfaste pour les équipements et les véhicules présents sur le site, car elle peut pénétrer dans les pièces mécaniques mobiles et provoquer l'usure et le colmatage de tous les équipements mécaniques.
Là où il y a des fuites, il y aura de la poussière. En plus de constituer un risque pour les équipements mécaniques, la poussière est un problème sérieux pour les opérateurs, qui peuvent l'inhaler s'ils ne portent pas de masque.
Tous les systèmes et accessoires Metso qui traitent les fuites, les défauts d'alignement et d'étanchéité, par exemple les systèmes d'étanchéité, ont l'avantage supplémentaire de contrôler la poussière.
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