O que fazer quando a bucha do excêntrico do britador HP queima?

Paradas não programadas

Uma das falhas possíveis é a queima de bucha do excêntrico. Geralmente, uma queima de bucha será evidenciada de três maneiras: 

• Travamento total do britador
• Aquecimento excessivo do óleo de lubrificação
• Limalhas de bronze na tela da unidade hidráulica.

Alguns fatores que podem causar a queima da bucha do excêntrico:

• Utilização de óleo lubrificante incorreto
• Problema no sistema de lubrificação (bomba)
• Utilização de perfil de revestimento incorreto ou pirata
• Equipamento com regulagem muito fechada
• Alimentação descentralizada ou segregada
• Excesso de material fino na alimentação
• Rotação incorreta

O que fazer quando isso ocorre?

Primeiramente é necessário buscar a identificação da causa para correção imediata. Depois é necessária a remoção da bucha danificada para instalação de uma nova. 

Alguns cuidados deverão ser tomados: quando a bucha fica “agarrada” no eixo principal do equipamento (conforme foto abaixo), a mesma deverá ser cortada para remoção.

Qual o próximo passo?

Na seqüência, é necessário realizar a limpeza e polimento do eixo principal e do diâmetro interno do excêntrico. 

Após essa limpeza, é necessário realizar a medição do eixo principal e do diâmetro interno do excêntrico em no mímino 4 alturas e duas posições defasadas em 90 graus entre si conforme exemplo (no topo da página).

Após a coleta dessas medidas, será necessário o envio à assistência técnica da Metso Outotec para avaliar se as dimensões estão dentro das tolerâncias.

Em caso positivo, a bucha nova poderá ser montada. Caso contrário, a Metso Outotec orientará qual reparo é possível ou se há necessidade de substituição de um dos dois componentes. A montagem deverá seguir as instruções do manual do equipamento.

Antes de reiniciar a operação normal do equipamento, será necessário realizar o amaciamento da bucha conforme abaixo:

• Operar o britador sem carga durante 1 hora 
• Operar o britador durante 2 horas com câmara cheia, porém com o equipamento aberto o suficiente para atingir 50% da potência nominal (ou 60% da amperagem nominal) do motor
• Fechar o britador até atingir 75% da potência nominal (ou 80% da amperagem nominal) do britador e operar por mais 4 horas 
• Fechar o britador até atingir 100% da amperagem nominal durante 1 hora

Sempre entre as etapas, o equipamento deverá ser inspecionado para garantir condições normais de operação e que o anel de ajuste não esteja “batendo” durante a operação.

Dica: Todas as buchas do britador devem ser inspecionadas no momento de troca do revestimento. Esse cuidado poderá evitar paradas imprevistas em seu equipamento.