Caçamba de mineração: revestimentos Trellex ampliam vida útil

O uso de revestimentos adequados em caçambas de mineração basculantes pode significar uma economia de 2,75 milhões de euros em cinco anos, considerando uma frota de caminhões na faixa de 320 toneladas. Os números foram apurados num estudo realizado em 2015, que comparou dois tipos de materiais aplicados às caçambas: os aços tradicionais e o Trellex, material de borracha especial fabricado pela Metso.

O fato de a borracha ter maior poder de amortecimento da carga pesou favoravelmente, o que explica a economia de milhões de euros apurada no levantamento.

Com menos impacto na caçamba de mineradora, os componentes do caminhão também duram mais. O estudo indicou que os revestimentos Trellex absorvem de 50% a 90% da energia do impacto durante o carregamento. Esse impacto, portanto, deixa de ser retransmitido ao chassi, aliviando amortecedores, embuchamentos, rolamentos e a própria báscula. O mesmo acontece em relação ao conjunto do motor, onde estão os componentes mais sensíveis e caros dos caminhões. Por ser mais leve do que os revestimentos em aço, o Trellex ainda reduz o consumo de combustível.  

Além da redução de custos operacionais visíveis, o Trellex também contribui para o aumento da produtividade na medida em que agrega maior conforto acústico aos motoristas.

A redução de ruído no carregamento e descarregamento da báscula chega a 10 decibéis, levando a operação para a faixa adequada pelas normas internacionais (até 87 dB). Isso elimina agressões à saúde do operador e todos os custos diretos e indiretos atrelados ao problema.

Caçamba para mineração: solução pode ser usada no nicho de caminhões para agronegócios

"Depois de muita pesquisa e desenvolvimento, chegamos a um produto cuja vida útil é quatro ou mais vezes maior do que os concorrentes", resume Douglas Andrade, do Suporte ao Produto da Linha de Caminhões da Metso. Segundo ele, o Trellex pode ser aplicado em todo tipo de caminhão basculante, sendo que grande parte dos modelos disponibilizados pelas montadoras já receberam um revestimento do tipo algum dia e por isso já têm projeto desenvolvido mundialmente.

De acordo com o especialista, existe um roadmap da empresa para desenvolver novas aplicações do Trellex, tanto para caminhões fora de estrada, usados na mineração, quanto para os do tipo basculantes rodoviários, adotados na construção civil. Mesmo o nicho dos caminhões equipados com caçamba meia cana, comuns no agronegócio, não estão fora do foco da Metso. O argumento para a entrada nos novos mercados é a mesma da área de mineração: redução de custos e aumento de produtividade.

Caçamba de mineradora: instalação supervisionada e consultoria gratuita garantem resultados

“É comum encontrarmos básculas rachadas após a retirada do revestimento em aço. Isso exige que, além da troca do revestimento, haja a intervenção na estrutura do equipamento, consumindo tempo e recursos de manutenção”, explica Andrade. Ele destaca que, diferente das placas metálicas, o Trellex é modular e pode ser substituído pontualmente, conforme a necessidade. Com isso, o tempo e o custo de manutenção também são reduzidos.

Os resultados apontados pela Metso envolvem a instalação supervisionada. Com o suporte, a empresa garante que a frota obtenha o melhor rendimento já nas primeiras operações de carregamento.

Antes mesmo da aplicação, a fabricante disponibiliza sua engenharia de pré-planejamento, de forma gratuita, para otimizar o pedido, a compra, a entrega e a própria instalação, que dura de 32 a 72 horas, dependendo do equipamento e condições de acesso. Como as Inspeções anuais gratuitas também estão no pacote, é possível assegurar o tempo de vida útil superior, pois os problemas são previstos antes que ocorram.