Um tensionamento correto nas correias de transmissão sem dúvida traz muitos benefícios e evita diversos aborrecimentos.
Devemos lembrar sempre de algumas regras básicas:
● A tensão ideal é aquela tensão mais baixa, na qual a correia trabalha sem “patinar” na polia, mesmo quando o equipamento for submetido ao torque mais alto
● A tensão excessiva encurta a vida das correias, dos rolamentos/buchas e pode causar danos internos no motor/equipamento; por outro lado, uma baixa tensão provocará o deslizamento, gerando calor excessivo nas
correias e ocasionando falhas prematuras
● Após a troca de correias, checar a tensão das mesmas nas primeiras 48 horas de operação
● Fazer inspeções periódicas no conjunto de acionamento, tensionando corretamente as correias quando necessário
● Para um tensionamento uniforme nas correias é recomendável não misturar marcas diferentes, instalar jogos com diâmetros/ comprimentos da mesma série e não utilizar correias novas junto com correias velhas
● O uso do equipamento com uma ou mais correias faltantes por períodos prolongados pode diferenciar o desgaste dos canais das polias e o tensionamento ficará incorreto após a substituição do conjunto de correias.
Como efetuar o tensionamento correto?
Com baixo custo, pode-se adquirir em empresas que comercializam correias de transmissão o instrumento “medidor de tensão”. As instruções para utilização e medição da tensão são fornecidas junto com o instrumento e são muito simples, possibilitando ao seu pessoal de campo efetuar o tensionamento correto nas correias de transmissão, atendendo às recomendações dos fabricantes do equipamento.
Com um dinamômetro em ângulo reto, com referência ao centro do comprimento da distância medida no item 2, aplique uma força no dinamômetro que flexione uma das correias o equivalente a 0,016 vezes a medida
do comprimento em milímetros.
A força deve ser aproximadamente as listadas na tabela abaixo para que a transmissão mantenha-se bem tensionada.
