Ajuste da folga do rotor
Este ajuste permite que a folga de funcionamento do lado da sucção do rotor seja mantida com um valor mínimo, visando manter a eficiência operacional máxima por toda a vida útil até o desgaste da bomba.
Quando não for possível fazer mais nenhum ajuste, a bomba deve ser desmontada e inspecionada, e as peças desgastadas devem ser trocadas.
● Desaperte as duas contraporcas do parafuso de ajuste P38 (a) (b).● Afrouxe as fixações de travamento da carcaça P27, P16 e P15 e afrouxe as braçadeiras da carcaça do mancal P29.
● Certifique-se que o conjunto do cartucho esteja livre para se mover. Toque a caixa de grampos levemente para se certificar que estão ajustadas corretamente.
● Enquanto gira o eixo manualmente, ajuste a folga no lado da sucção (c) apertando a porca de aperto do parafuso de ajuste P38 (a) até que o rotor toque no conjunto da carcaça ao lado da sucção.
● Retraia a porca de aperto P38 (a) uma volta.
● Aperte a porca de aperto P38 (b) para puxar para trás o conjunto rotativo até que a porca de aperto P38 (a) esteja apertada contra a sela P18.
● Verifique se o rotor gira livremente.
● Aperte as contraporcas P38 e os parafusos de travamento da carcaça P15, P16 e P27.
Dica
É sugerido que seja feito o ajuste do rotor 3 a 4 vezes ao longo da vida útil da parte do lado úmido, para que a bomba possa atuar na melhor condição possível. Caso haja a necessidade de ajuste do rotor com mais frequência, por ineficiência da bomba, será necessário abrir toda a parte úmida para uma inspeção mais detalhada e até mesmo a troca de componentes, caso o desgaste seja muito acentuado afetando a sua performance.